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导热油(有机热载体)如何防治裂变

来源:www.jnkangpeng.com 编辑者:康鹏华彩新能源 发布日期:[2019-09-18 10:05] 浏览:|

矿物导热油(有 机热载体)属于烃类有 机物,与空气或具有氧化作用的物质接触时会发生氧化反应,生成有 机酸,有 机酸的存在又会进一步加速导热油的聚合和裂解反应。例如,高温导热油遇氧气在高温下发生 化学反应,变成过氧化物,然后再进一步反应,一部分生产大分子如胶质等,另一部分进行分解产生醛、酮、醇、酸,再深 度氧化生成CO2,CO,H2O等。

 导热油(有 机热载体)由于在高温下运行,氧化速度也大大增加,最终使高温导热油的粘度和酸值增加,会加剧导热油的氧化和裂变趋势。

高温导热油(有 机热载体)氧化的主要表现为酸值升高,使导热油的密度和残炭增加,闪点降 低,油的颜色逐渐变深,致使导热油提前报废。另外,导热油系统在开车时没有好好的进行脱水处理,也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有 机酸还会对系统设备造成腐蚀,严重影响导热油系统的安 全运行。

    高温导热油(有 机热载体)在60℃以下氧化非 常缓慢,60℃以上氧化反应速度逐渐加快,温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高,与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长,氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。

    导热油(有 机热载体)的高温裂变被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

 如何预 防导热油裂变呢?经多年经验和对用户的分析,以及翻阅国内外资料归纳出以下几项措施:

1.添加抗 氧化剂改 善导热油的性能;

加入抗 氧化剂的高温导热油,在实际使用中,抗 氧化剂优先于导热油烃上的氢原子与过氧化基生成稳定的化合物,从而起到保护导热油的作用。

2.采用闭式传热系统隔绝空气避 免导热油裂变;

闭式系统通常采用惰性气体或冷油液封装置与大 气 隔 离。闭式系统操作过程中要注意的是,对带有快 速脱水线的要在脱水(气)完毕后关闭脱水线上的阀门,避 免空气进入与高温导热油发生氧化反应。

3.系统内所用材料不应采用有色金属;

部分有色金属由于化 学性质比较活泼,在高温下与导热油接触时起催化剂作用,会加快导热油的变质。

4.定期检测在用油的质量准确判断氧化程度;

导热油(有 机热载体)由于裂变原因导致的品质变化程度,采取定期采样,按GB24747-2009标准,对其进行准确 定量检测的方式来进行判断。根据检测结果的变化情况,对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。

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